1. Cilindrični valjci i linijski kontakt (visoka strukturna krutost)
Primarna mehanička prednost serije RG leži u geometriji kontakta njegovih kotrljajućih elemenata.
- Točkasti kontakt (loptice):U tradicionalnim kuglastim vodilicama, sferni kotrljajući elementi dolaze u dodir s kliznim stazama na mikroskopskim točkama. Pod teškim opterećenjima, ovi točkasti kontakti podliježu elastičnoj deformaciji, što rezultira aksijalnim ili radijalnim otklonom.
- Kontakt linije (valjci):Serija RG koristi cilindrične valjke koji dolaze u dodir s vodilicom duž ravnog, linearnog područja. Ovaj dizajn raspodjeljuje teret preko znatno veće površine.
- Prednost:Elastična deformacija je značajno smanjena. Serija RG pruža iznimnu krutost, minimizirajući otklon kolica pod velikim silama strojne obrade i pomažući u sprječavanju klepetanja alata.
2. Simetrična 4-smjerna nosivost (kontaktni kut od 45 stupnjeva)
Unutar -bloka visoke čvrstoće, četiri reda cilindričnih valjaka raspoređena su pod kontaktnim kutom od 45 stupnjeva.
- Mehanika:Ovaj simetrični raspored osigurava identične-kapacitete nosivosti i visoku krutost u sva četiri primarna smjera: radijalnom (prema dolje), obrnuto-radijalnom (gore) i bočno (bočno).
- Prednost:Bez obzira na to je li osovina stroja postavljena vodoravno, okomito ili okrenuta na nadzemni portal, serija RG pruža dosljedne performanse i strukturnu krutost bez obzira na orijentaciju.
3. Produženi vijek trajanja putem raspodjele naprezanja
Budući da standardne kuglaste vodilice-tipa koncentriraju opterećenja na pojedinačne točke, osjetljivije su na lokalizirani zamor materijala (pucanje) tijekom-korištenja u visokim ciklusima.
- Mehanika:Ravnomjernom raspodjelom kontaktnog pritiska duž linearnog područja umjesto jedne točke, serija RG značajno smanjuje vršnu koncentraciju naprezanja.
- Prednost:Udubljenja i habanje su svedeni na minimum, što rezultira znatno dužim nominalnim životnim vijekom pod kontinuiranim industrijskim-radom pod velikim opterećenjem.
4. FEM-Optimizirana recirkulacija (glatko linearno putovanje)
Kotrljajuća tijela moraju glatko prijeći iz zone opterećenja u povratni put kako bi se spriječile mehaničke vibracije.
- Dizajn:Analiza metode konačnih elemenata (FEM) korištena je tijekom projektiranja serije RG kako bi se optimizirala unutarnja struktura i tračnice i bloka.
- Prednost:Optimizirane unutarnje cirkulacijske staze vode teške valjke kroz završne poklopce uz minimalan otpor. To rezultira tišim, fluidnijim linearnim kretanjem u usporedbi sa starijim dizajnom-tipa valjka.